En els últims anys, els consumidors han prestat cada cop més atenció a la qualitat de l'aire del cotxe, i el nombre de queixes també ha anat augmentant any rere any. Segons els resultats de la plataforma d'acceptació del Centre de retirada de productes defectuosos de l'Administració Estatal de Supervisió i Administració del Mercat, a finals de juny de 2021, el nombre acumulat de queixes sobre olors als cotxes al meu país era de 27.728, que va ser només 4.607 fa cinc anys. Es pot dir que la millora de la qualitat de l'aire del cotxe s'ha convertit en un tema al qual la indústria ha de parar atenció.
El 25 d'agost, Stanley Electric del Japó' llançarà el"esterilització d'aire i desodorant AlNUV_AirP" que pot esterilitzar i desodoritzar cotxes i habitacions al mateix temps.
S'entén que aquest producte utilitza UVC-LED de 265 nm de longitud d'ona com a font de llum germicida, que té l'efecte germicida més alt. Aquest producte ha passat una prova d'avaluació conjunta amb la Universitat de Yamaguchi i ha trobat que pot inhibir el 93,5% dels bacteris i virus en 15 minuts i el 99,9% en 30 minuts.
Val la pena assenyalar que el purificador d'aire és diferent de la font de llum UVC-LED pura. També augmenta l'ús de la font de llum UVA-LED de 365 nm, que és compatible amb el fotocatalitzador i el fotocatalitzador basat en titani, i té un alt efecte desodorant. Pot descompondre el 95% de l'acetaldehid en 60 minuts i el 80% d'amoníac en 120 minuts.
De manera similar als productes esmentats anteriorment, la direcció del vent UV LED va saber que el fabricant internacional Osram també ha desenvolupat un producte que es pot utilitzar per a la purificació de l'aire al cotxe-Air Zing Mini (paràmetres|imatges). Utilitza una font de llum UVA-LED i pot eliminar virus i bacteris de l'aire del vehicle amb una fiabilitat de fins a un 99,9%.
El purificador d'aire Air Zing Mini és un dispositiu circular compacte amb un diàmetre de 7,5 cm i la seva mida no és més que una poma. Purifica l'aire aspirant l'aire al dispositiu i passant-lo a través d'un filtre de diòxid de titani, i després passant-lo per la irradiació UVA-LED realitza una reacció fotocatalítica, matant virus i cèl·lules bacterianes abans que l'aire es descarregui per la part superior de la closca. , assegurant que l'aire descarregat estigui net.
Resum: A jutjar pels escenaris d'aplicació dels dos productes, l'objectiu principal és resoldre els perills físics de la contaminació de l'aire del cotxe per als conductors i els passatgers, la qual cosa s'ajusta al concepte de recerca de la salut per part dels consumidors.
Pel que fa a les característiques del producte, tots estan dissenyats per ser portàtils i compactes. Això utilitza la petita mida de la font de llum UV LED, sense perill de mercuri i un llarg temps d'il·luminació, que pot mantenir l'aire del cotxe sempre refrescat, no només reduint eficaçment la conducció. Les persones al cotxe poden estar més còmodes si estan cansades.
